２）回転が出過ぎる、回転が出ない

まず所有のエンジンの最大回転数をチェック、次に一番スロットルを上げた時の
回転数をチェック、その差が重要です。（封印を切ってある場合を除く）最大回
転数をオーバはエンジンの寿命を縮めます。ダイヤ又はピッチを大きく及びカップ
を効かす事によって回転を落としてやります。又最大回転数に満たない場合ダイア
又はピッチを小さくして貴方の愛船のエンジンの規定の最大回転数に合わせ
るのが効率が良いようです。

つまり　たとえば100rpm(回転)　落すのか？　上げるのか？

現在のプロペラメーカ、ダイア、ピッチ、面積、回転方向、材質をお知らせ下さい．

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　３）出来るなら船速をアップしたい。　

ここが一番の問題点　誰でも少しでも速くしたいですよね。プロペラがエンジンとマッチングして
いる場合つまり今使用中のプロペラが一番スロットルを上げた時にエンジンの最大回転数に合
っている時、これはマッチングしていると言います。こうなると船速ＵＰは望め
ません。が、やってみる方法があるのです。

それにはより詳しく現状をお知らせ下さい。船体メーカ、機種、船体重量
（排水量）エンジンメーカ、機種、最大馬力(ＫＷ)、最大回転数、現状の回転数、
船速、ダイア、ピッチ、面積等　　　　

　　　　　　　　そんなのめんどくさい！と思われる方　

　　　　　　　　　　　　　連絡先　唐崎（からさき）まで

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

調べてみるといいですよ　!!　　　　　　登録はこちら　

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登録料無料にてプロペラ最適寸法を計算します！!
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　

プロペラのダメージによります。翼の欠損の程度が大きかった
り、曲がりがひどい場合修理不能も考えられます。（修理不能証明が必要でし
たら証明書も発行しています.弊社は 漁船保険、ダメージ表書類等作製、代行しています。お気軽にお問合せ下さい。

修理にしてもその費用が新品の価格の半分以上掛かる様だと、修理は余りお奨
め出来ません。ダメージがひどい場合は最初に見積もった方が良いでしょう。
プロペラ送って頂ければ修理前に直ぐにお見積もりします。その場合　
1）とにかく急ぐ！２）急ぐけれどなるべく安く！３）急がないので、
丁寧に見て欲しい。４）漁船及び民間の保険を掛けているので保険で直
したい。等等によって送り先が違います。ご連絡頂ければ送り先を
連絡します。